韓國何以成為發達國家 它有哪些不一樣的規則？ 這次我來到韓國曾經的皇宮景福宮，回顧了它的歷史，我探索了大街小巷，公交系統，體驗奇奇怪怪的規則，發現很多有趣的現象韓國何以成為發達國家，他最慘的時候慘到什么程度
在過去一個月我探訪了貧困的小山村，
走進江南的富豪區、采訪的女子大學同學逛了江北老街，融入有聊天氛圍的韓式小館子體驗了宏大潮流文化地，而最讓我感興趣的是他靠什么翻身
一個在60年代還極度貧困的地方怎么就一躍成為了發達國家？
我現在來到首爾的景福宮相當于韓國的故宮，首爾的大景點也不多
所以游客基本都會來這里打卡
門票很便宜3000韓元
但如果你穿韓服就可以免門票
可以看到很多老外很配合的穿著韓國古代服裝
倒也不是為了省那點錢
他們本來就愛玩兒是一種氛圍,在日本的淺草寺你也可以看到同樣的情形
哎呦，這黑壓壓的一群人在干嘛呢
我擠都擠不進去
找個人問一下
excuse me 啊
what's inside 
誒
ok 
哦，就是這個
那么我就順便說下韓國那段苦難的歷史
1592年
豐臣秀吉發動壬辰倭亂
整個景福宮被燒毀
直到1867年才重建
但在1910年
日本正式吞并整個朝鮮半島
開啟長達35年的殖民統治
景福宮被改作日本總督府所在地
還修建了巨大的總督府
里面又拆了個7788
只剩下勤政殿等少數宮殿
直到日本戰敗后才再次復建
而且大家看
瓦片是青瓦
不能用金瓦或者琉璃
因為古朝鮮王朝曾是中國的藩屬國
按儒家禮儀
番薯不能用象征天子的黃瓦片
否則就是對宗主國的建越
青瓦是王宮能用的最高級別
而普通居民屋則用灰瓦
繼續說啊
重大轉折點來了
1945年日本投降
美蘇迅速介入
以北緯38度線為界
古朝鮮王朝一分為二
北邊由蘇聯接管
現在也簡稱朝鮮
南邊由美國接管
也就是當下的韓國
但好日子并沒有到來
1950年朝鮮戰爭爆發
持續了3年
韓國一側的基礎設施幾乎完全摧毀
什么鐵路、公路、城市都化成廢墟
數百萬人成難民
而且半島一分為二的時候
好多工業設施都留在北邊
也是日本造成的
日本統治時期為了方便自己的工業利用
對朝鮮半島進行不平衡的開發
什么鋼鐵、煤炭、能源的重工業都在北邊
韓國所處的南邊定位為農業和輕工業
不受重視
可就算是種地
南邊70%的土地是丘陵
耕地面積少得可憐
產出不了多少糧食
加上幾年的戰爭影響
說是極度貧困不夸張
1950~1960年代初
韓國是亞洲最落后的國家之一
人均 GDP 只有菲律賓、緬甸的一半
和一些非洲國家相近啊
可謂是天崩開局
怎么辦首先是依靠援助
1953年到1960年
美國向韓國提供的援助
占比超過韓國當時 GDP 的70%
包含糧食、物資和基礎設施修建
1961年樸正熙上臺確定國家主導型工業化模式
就是先提出規劃然后財閥去執行
鼓勵制造業出口賺取外匯
那 lg 、三星、現代就是這時候開始崛起
不過當時三星 lg 還主要在倒騰外貿并不算強大，70年代后樸正熙推出重工業推進計劃
有了浦項鋼鐵加州最大的鋼鐵廠之一，
現代重工造出了巨型游輪
三星、 lg 也從貿易轉向電子制造
不過依舊很艱苦
工人長時間加班，工資低
但全民都有拼命發展的意識
直到80年代末
韓國企業進入半導體、汽車、電子、通訊等高附加值領域
三星開始造芯片
現代起亞進入汽車市場
逐步成為巨頭
到了90年代
韓國人均 GDP 突破1萬美元
變成大家都知道的亞洲四小龍之一
這個過程被稱為漢江奇跡
當然，這個奇跡背后依舊有美國的影子
美國從直接給錢轉為提供技術支持
設備支持
最重要是開放美國的市場
接收高端產品出口
最重要的是什么
得有人買
那韓國什么時候成為發達國家的
其實發達國家并沒有統一的官方認證標準
但在習慣上有兩個重要的參考指標
人均收入和人均 GDP 
韓國在1997年被 IMF 納入先進經濟體
那時候就差不多達標
當然更正式的是
聯合國下屬機構
在2021年7月
將韓國從發展中經濟體劃分到發達經濟體
算是國際層面的認定
所以我們有時候覺得韓國也沒多少高樓大廈
怎么就發達了
因為參考標準是人均收入產出
高樓有可能是表象
但整個國家的人均收入那是實打實的
有一定的道理
抱歉啰嗦了
我就喜歡研究歷史和規則
一說起來就控制不住
這里門有點矮
景福宮的后院被列為世界文化遺產
但我進來就看到用布擋著的壇子
這不會是用來做泡菜的吧
有沒有懂的朋友都轉暈了
找一個人問一下最近的出口哦
他說在那邊
two three right 
從側門出來
對面就是青瓦臺
英文叫 blue house 誒
美國是 white house 
它叫 blue house 
很接近哦
之前可以參觀
但現在總統先生計劃重新投入使用
游客就進不去了
不信我幫你們問問本地人
就旁邊這位阿姨吧
他們英語 OK 的
You can go in 
No no no , not today 
Not today . never . because the praise don't removing in 
But if if you sing day 
May be sure you won't be this one 
Yeah 
Maybe maybe bathroom 
OK , OKOK , OK ，好吧
那么我們去別的地方看看
韓國有哪些不一樣的規則
首先我研究了首爾的公交系統
他們每個站都有這種智能站牌
顯示屏上有車輛信息
比如242還要等10分鐘
當前氣溫等等
不過語言只有韓文
游客靠猜
公交車的底是平的，沒有臺階
正常從前面上車
坐輪椅的朋友
從后門上中間有傾斜板
可以放下去連接地面
這輛車的紅黃座位
似乎不正常占用了
再來晚上我又乘坐了一次上車打卡
這次洪晃座位是正常的
我坐了幾次
感覺有時候公交比地鐵還方便
能去的地方更多
乘客也很多
一會兒就坐滿了
然后下車的這個按鈕很夸張
我見過大部分公交
也就是扶手欄桿上有幾個
他這個是四面八方，頭頂都有
每個座位都能伸手按到
有什么意義呢
他就是讓乘客多坐那么一會兒
不用提前走出去
大家覺得有必要嗎
下車的時候別忘了再打一次卡
他在一單
因為公交按站點計費，不打
就是全站要貴一些
也沒多少
但韓國隊算賬的細節很較真兒
接下來我就要說這個地鐵10分鐘免費原則
韓國地鐵是進站預扣費
比如我現在刷卡進去扣1550
還剩2萬500
但我突然不想坐地鐵了
或者我只是進來上個廁所
那10分鐘之內出去扣掉的1550會退回卡內
不收錢還有一種情況
我們出地鐵的時候已經刷卡出站
突然發現走錯了
少坐了一個站或者多坐了幾個站怎么辦
大部分地方地鐵都是重新計費
賬都結了你再進去就重新算，對吧
但是首爾不用10分鐘之內回去不扣費
延續上一次的行程
就算你沒有出去過
這個很友好啊
尤其是對游客
比如這條線路
很多地方我不想去玩
就想拍幾張照片
那完全可以用幾分鐘時間出站
拍完回來不產生費用
如果沒有這條規則
每次進站扣1550
那一天下來就很多了
地鐵上粉紅的座位是孕婦專座
角落的黃色座位是老人專座
有區分在優先級上
孕婦為第一優先級
所有人都要禮讓
還有個有趣的地方
地鐵進站會播放一段音樂
大家聽一下
據說還是市民投票選出來的
很多人直接用來做手機鈴聲很上頭
接下來就可以回答之前遺留的問題
為什么首爾市民都不騎摩托車和電單車
首爾是有電單車的
甚至街上還有很多這種充電站
可以兩秒換電池
按理說很方便
可除了外賣小哥和機車愛好者之外
基本沒人用
為啥
主要原因有兩個
電單車和摩托車需要固定停車位
城市里很難找到合法停放的地方
亂停要罰款
還有韓國冬天有雪
氣溫可以到零下十度
摩托車、電單車不方便也不安全
加上地鐵公交很方便
共享單車綠色的
藍色的也很多
就沒有人愿意用摩托車、電單車了
倒是很多人騎自行車和日本一樣
說到日本
網上有個說法
說韓國人因為歷史原因
不用日本產品
也不開日本車
我特地在路邊看了一下
還是有日本車的
不過車速太快
攝像頭拍不清楚車標
但是我找到了這個
這么大的 lo 車店都開在這里
不可能沒人買
所以傳言不可信
然后對于無障礙設施盲道的觀察
在城市主干道
什么地鐵出入口、公交站、辦公樓都有完善的盲道
大一點的街道也都沒有問題
地鐵甚至從站外一直引導到列車門口
所以在市區的大部分地方
盲人可以獨自出行、辦事和生活
但偏僻一點的小道
老城區的巷子盲道也會中斷或缺失
不過也不錯了
在亞洲韓國已經可以排進前三
第一當然是新加坡全街道覆蓋
在條件許可的前提下
可以借鑒和學習
那韓國人吃不吃得起水果和西瓜呢
我也順便到超市去逛了下
這些水果都不稱重的梨子五個9800
西瓜是8900
一個六斤應該有
算下來七塊多一斤是有點貴
但考慮到收入水平
也不至于吃不起
前面提到過韓國耕地少
蔬菜水果高度依賴進口
很多都是從山東買過去
這是事實但既然是進口
人家是買屬于兩國人民友好的經貿往來是互惠互利的
也就沒有調侃的必要了對吧
這次韓國之行
我還看到一些不解和有趣的畫面
比如大部分空調外機都有裝這種
把水往風扇里面引的鐵板架子
這是干嘛的公路自行車是不是戴好頭盔
就可以在機動車道中間行駛
還有在廣場時常有的舞臺表演
很多人看唱腔介于京劇和歌劇之間
這個叫什么年年來年年
聽不懂但我也看得津津有味嗯，當然我也遇到一些不順的事比如騎共享單車到還車點定位出錯無法歸還,
客服又下班幾近崩潰還有下雨路滑摔了一跤哈,哎呀，手機屏幕碎了一覺呵,但總體上還是很愉快的,碰到的韓國人都很友好、禮貌、熱情,給予我不少幫助感謝你們.

   有人說韓國成為發達國家是因為人少好發展,我不這樣看韓國有5200萬人口,但土地面積僅10萬平方公里,人口密度是日本的1.5倍,資源匱乏能夠快速崛起除了美國幫助自身選擇和努力,最重要是完成了產業轉型高附加值產業大幅帶動 GDP 增長,2024年韓國人均 GDP 36000美元，已經超過日本而高端產業轉型的核心是教育和科研的重度投入。
讓年輕一代充滿創新，
讓年輕人大有可為，
給予他們舞臺，
或許才是未來的答案