中國003型航母下水配備先進電磁彈射命名為“福建艦”，6月17日，我們迎來了一個好消息，全國人民翹首以盼的第3艘航母終于下水。
根據官方媒體報道，目前福建艦還需要系泊試驗，海試，試驗性服役，正式交付部隊等一系列的過程才能正式服役，但是福建艦卻以跨越式發展的方式，整體抬高了國產航母的技戰術水平。

可以說短短10年，我國海軍就實現了航母制造的技術超車，這無疑是一件可喜可賀的大好事，更重要的是，我們正在一步一步見證國家解決軍事技術短板，一步一步朝著更為均衡的方向發展，并有望真正的打破西方世界對全球水域的霸權。

而如果非要用幾個字形容新下水的福建艦，那必須是大，強，新。

一般來說，航母噸位在3，6，9萬噸這三個層次不等，由此劃分為輕型，中型和大型航母。

但其實航母的排水量術語相當的細致，可以具體分為空載，標準，正常，滿載，最大排水量等。

福建艦官宣的是滿載排水量為總噸位8萬余噸，從量級上無疑屬于大型航母。

對比此前美國09年退役的常規動力航母小鷹號，其標準排水量6萬噸，滿載排水量8.1萬噸，因此福建艦約和小鷹噸位相當。但是福建艦比英國伊麗莎白女王號的6.5萬噸滿載排水量是高了不少的。

更重要的是，由于是新技術加持下的新型航母，福建艦的內部的設計和制造水平，肯定也不是小鷹號這樣的老航母能比的。

航母的排水量需要考慮艦體自身，機器設備，武器系統，全額人員，武器彈藥，人員和航母自身的給養，淡水，燃油，滑油等等，武器系統只占據一部分，但是是評估戰斗力的重要標準之一。

可以想見，由于福建艦的各個系統都采用了最先進的集成技術，因此可以很明確福建艦的8萬余滿載排水量，肯定比相似噸位的小鷹號要有更多的有效戰斗噸位。

因此我們以后可以很驕傲的說，世界上最強的常規動力航母屬于中國。

那么為什么中國海軍需要大型航母，福建艦造得比較大，僅僅是為了體現我國海軍航母的制造技術水平先進嗎？

當然不是，通常來說，航母噸位的設計和評估一般都是最初需要進行的論證環節，需要綜合考慮未來搭載的艦載機數量型號，要看整體的運營成本，還需要服務于總體的海軍戰略。

美國航母通常以實戰模擬推演方法確定新航母的噸位需求，想必中國海軍也運用了相似的手段。

福建艦的8萬余噸應該是參考了不少航母噸位方面的設計共識的，比如美國海軍就發現，航母的噸位并不是越大越好，而是一個曲線，只有8萬噸左右的時候才能發揮最大戰力，綜合性能最強，而上10萬噸就需要犧牲一切其他方面的能力了。

從經濟的角度考慮，如果手上制造航母的財力有限，可以有兩個辦法節約成本，一種是降低航母的噸位，造小一點，另一種就是減少一下部署在航母上的艦載機數量。

其實航母制造就和裝修房子一樣，不管房子大小，其內部都有一些必須有的核心設備，這些設備的制造費用幾乎是不能減少的，比如彈射器，阻攔索，升降機，維修站和指揮控制系統集成，能節約成本的地方，就在于甲板大小，防護，動力系統和艙室設計，如果真能摳的很到位，可以把一艘中型航母的設計制造成本，直接降低為大型航母的1/2，但接下來就必須忍受高故障風險，航程不足，艦載機起降效率低，防護能力差等一系列問題，現有的運轉和未來的升級潛力都大打折扣，所以就算是很差錢，除非到了萬不得已，大型航母都是國家選擇航母的首選。

這可能就是為什么中國選擇把福建艦打造成大型航母的一些參考因素了。

當然，作為新航母，福建艦運用了很多非常領先的技術，不僅新，而且強，但是是否足夠穩定，還是需要檢驗再檢驗。

福建艦，運用了很多看得見的新技術，也將產生很多不好馬上看到的新變化。

其中，看得見的技術中，最顯眼的就是電磁彈射。

一般來說，航母的電磁彈射器由直線電機，儲能裝置，電力電子變換系統、控制與狀態監測系統等組成。

由于組成的系統多，結構復雜，要真正做出一套高可用的航母電磁彈射系統，要解決的問題實際上非常多。

這里僅列舉一些，例如包括可能存在的重量體積超標，彈射器儲能裝置的漏油，震顫，阻攔裝置的可靠性等等等等。

就連美國這樣的技術大國，在福特級在制造過程當中，就不止一次發現自家的磁彈射器不可靠，甚至有一次在試航時發生了嚴重了故障，導致彈射器3天之內不可用，如果這是在戰場上，其后果是可想而知的。

而目前福建艦的電磁彈射，官方披露的信息是非常少的，穩定性肯定會是服役前反復檢驗的重要指標。

由此可以推想，大量采用新技術的福建艦對我們而言，既是一種創新和實力的體現，但是又何嘗不是一種挑戰呢。

福建艦服役之后，大量的問題肯定還是會撲面而來，怎么一步步解決，最終磨合到一個最高效的狀態，顯然我們的技術人員還是有大量工作要做的。

另外，福建艦加入海軍，還帶來了很多不能馬上體現的新變化，尤其是對世界格局的影響上。

從地緣政治上來說，世界地緣政治的中心是亞洲，非洲和歐洲，并由此產生了3個足以對世界產生深遠影響的大國和國家集團：俄羅斯，中國，歐盟。

但是近代以來，2/3的世界人口都生活在海岸線200km范圍以內，因此才產生了一個非常經典的論斷：誰左右了世界貿易的航道，誰就有能力影響世界，回顧歷史，如果說英國是憑借先走一步進行工業革命做到了世界霸權，那么美國通過內部統一，二戰，之后逐步控制兩洋貿易，壓制住了其他傳統的陸權強國，才走到了今天的世界霸主地位地位。

從這個角度來說，福建艦加入中國海軍意義重大，因為中國航母的任務，就是爭奪制空權和制海權，雖然不會向美國英國那樣在全球昭示自己的航行自由，主動挑釁別國，但是絕對是打破英美對我的海洋霸權，維護自身利益的一把利刃。

如果說以前，雙航母時代的中國海軍只能主要以一艘航母執勤，一艘航母維護的形式運作，雙航母同時出現也只能用罕見一詞來形容的話，那么未來中國雙航母作業將成為毫無疑問的常態。

而隨著中國海軍在福建艦身上所進行的技術運用，技術積累和技術迭代，就連福建艦自己未來都可能成為我們的過渡艦，為更強大的航母奠定技術基礎，由此可以認為，一步一步腳踏實地，實事求是的中國海軍，走向深藍，鐵定實現。