重慶2月19日電(劉歡)只用手機(jī)操作，無人的駕駛車輛即可收到指令自動(dòng)泊車；輕輕一按鍵，乘客就能無感上下車；機(jī)器人手臂智能化焊接，最薄處可達(dá)0.08mm……

　　近日，在“走進(jìn)區(qū)域看發(fā)展·川渝奮楫譜新篇”網(wǎng)上主題宣傳活動(dòng)中，近距離感受了“重慶造”汽車的智能化服務(wù)與工藝。相關(guān)專家表示，未來的汽車還將更加智慧，汽車機(jī)器人的設(shè)想或?qū)⒊烧妗?/p>

　　據(jù)悉，重慶市兩江新區(qū)是重慶乃至全國重要的汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)基地，目前已經(jīng)聚集長安汽車、長安福特、賽力斯汽車等10家整車生產(chǎn)企業(yè)以及200余家核心零部件企業(yè)，形成近240萬輛整車產(chǎn)能，汽車產(chǎn)能、產(chǎn)值、產(chǎn)量在西部國家級(jí)開發(fā)開放平臺(tái)中位列第一。

　　智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車一直是重慶高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要領(lǐng)域。目前，重慶市兩江新區(qū)已聚集8家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，主要分布在動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)、電制動(dòng)、電空調(diào)及氫燃料汽車核心部件等領(lǐng)域，新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)已初具雛形。

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面，新區(qū)已聚集6家生產(chǎn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)，主要分布在芯片、毫米波雷達(dá)、操作系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)、特定場景無人駕駛解決方案、定位通訊、中央控制器、智能座艙、計(jì)算資源、車路協(xié)同及智能交通等領(lǐng)域。

　　此前參觀到的無人駕駛汽車自動(dòng)泊車，即來源于長安汽車APA6.0遠(yuǎn)程智能泊車系統(tǒng)。長安汽車首席軟件架構(gòu)師韓三楚向表示，未來的汽車將不再是簡單的交通工具，而是更加智能化的汽車機(jī)器人。

　　“新能源為汽車換了心臟，智能網(wǎng)聯(lián)讓汽車擁有思想。如今的汽車主要集中在各類出行服務(wù)場景，但未來它們還將擁有更多社會(huì)屬性，比如夜間安防等。智能網(wǎng)聯(lián)汽車未來的想象空間很大。”韓三楚說。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，兩江新區(qū)已經(jīng)聚集了中國汽研、德國大陸、法國弗吉亞等64個(gè)高端研發(fā)平臺(tái)，近年來累計(jì)投入65億元，催生了一大批高端技術(shù)與應(yīng)用。

　　例如，賽力斯汽車兩江智慧工廠所使用的激光遠(yuǎn)程飛行焊技術(shù)可以在不接觸零件的條件下，飛行焊通過增加激光能量和調(diào)節(jié)裝配間隙，實(shí)現(xiàn)快速焊接，最薄處可達(dá)0.08mm，其自動(dòng)化率達(dá)到100%。

　　“發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)既是推動(dòng)未來汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的主要方向，也是完善汽車產(chǎn)業(yè)移動(dòng)出行及其社會(huì)生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)的關(guān)鍵任務(wù)。”重慶市政府副秘書長周青曾表示，重慶有能力、有責(zé)任打造世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。(完)