南京2月25日電(陳坤 張根平)25日，寧馬市域(郊)鐵路(南京段)首臺盾構機“寧馬一號”，在南京地鐵西善橋站至板橋北站右線區間始發，這標志著寧馬市域(郊)鐵路開啟區間盾構施工模式，工程建設駛入快車道。
寧馬市域(郊)鐵路(南京段)起自西善橋站，線路全長26.51公里，其中地下線11.663公里、高架線14.847公里。全線共設8座車站，其中地下站4座、高架站4座。
據介紹，該項目所處地質情況復雜，穿越風險點較多，對施工技術標準要求高。對此，施工方核查盾構始發一類關鍵節點條件，組織專家組對施工重難點、技術方案進行評審把關，優化施工方案，細化應急預案。
寧馬市域(郊)鐵路全長約54.23公里，其中，南京段采用大標段施工總承包模式，馬鞍山段采用PPP投資模式。
項目建成通車后，將承擔江蘇南京與安徽馬鞍山主城區及沿線城鎮間城際公交出行的骨干功能，補齊南京與馬鞍山兩城之間通勤交通短板。屆時，兩地中心城區僅需30分鐘即可互通互達，打造南京都市圈“一日生活圈”“一小時通勤圈”，健全南京都市圈軌道交通體系，助力南京都市圈一體化高質量發展。(完)
【編輯:程春雨】