重慶11月8日電 (張旭)記者8日從中國鐵路成都局集團有限公司重慶建設指揮部獲悉，當日13時46分，隨著55239次檢測車從珞璜東站駛出，標志著重慶鐵路樞紐東環線開始動態檢測，線路開通運營進入倒計時。
重慶鐵路樞紐東環線全長約159公里，設計時速160公里，為客貨共線雙線電氣化鐵路，設置橋梁85座、隧道49座，沿線經過重慶市江津區、巴南區、南岸區、江北區、渝北區、北碚區6個區。
圖為重慶鐵路東環線的一處大橋。 中國鐵路成都局集團有限公司供圖
重慶鐵路樞紐東環線于2017年4月30日全線開工建設，2022年8月30日正線鋪軌完成，2022年11月8日進入動態檢測階段。
據介紹，動態檢測是鐵路開通運營前的重要環節，是工程靜態驗收合格后，采用檢測列車和相關檢測設備，在規定測試速度下對全線各系統進行的綜合測試，包括檢測相關系統間的接口關系，對各系統和整體系統的調試優化，使系統功能達到設計要求，為開通運營提供科學依據。
圖為工作人員正在進行動態檢測有關工作。 中國鐵路成都局集團有限公司供圖
鐵路部門提醒沿線民眾和單位，進入動態檢測后，重慶鐵路東環線全線實行封閉隔離管理，任何未經許可進入線路、侵入限界的行為均是違法行為，鐵路公安機關將依法嚴肅查處。同時，動態檢測期間，列車高速運行，沿線民眾切勿在線路附近放飛無人機、風箏等空飄物體，以免危害鐵路運輸安全。(完)
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