雅加達11月5日電 (林永傳 李蕊)5日，位于印尼萬隆德卡魯爾車站至4號梁場之間的雅萬高鐵試驗段牽引變電所、接觸網及相關設備完成安裝調試，接觸網一次合閘送電成功，實現帶電運行。這標志著雅萬高鐵試驗段具備了動車組上線運行條件。
圖為中國中鐵電氣化局雅萬高鐵項目接觸網工作人員進行驗電作業。 發 李培養 攝
雅萬高鐵試驗段全長14公里，實現帶電運行后，將于11月中旬開始安排高鐵綜合檢測列車上線，開展動態試驗檢測。
雅萬高鐵試驗段接觸網送電，是綜合檢測列車上線運行前的一個重要工序，也是對試驗段通信、信號、電力供電、牽引供電等四電工程的一次綜合檢驗。
圖為中國中鐵電氣化局雅萬高鐵項目工作人員進行送電作業。 發 李培養 攝
雅萬高鐵四電工程按照中國技術標準進行設計，全部采用中國設備。“簡統化”接觸網、27.5千伏變壓器等牽引供電關鍵設備均由中國企業自主研發制造。
連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆的雅萬高鐵，全長142公里、設計時速350公里。項目建成后，雅加達到萬隆的旅行時間將由現在的3個多小時縮短至40分鐘。(完)
【編輯:王祎】